2026年2月国内甲醇市场报价是多少

〖壹〗 、026年2月甲醇出厂价根据地区
、产品等级、包装规格存在明显差异，公开可查的报价区间在1800元/吨至2700元/吨 2月2日-5日的企业报价情况- 江苏地区：国产优等品（99%含量）甲醇出厂价稳定在2300元/吨；2月2日张家港保税区进口甲醇出厂价为2250元/吨。

〖贰〗 、026年2月中国进口甲醇到岸费用区间为259-265美元/吨 ，整体均价较2025年11月中旬的低点上涨超过15% 。 单日具体费用2月27日进口甲醇到中国的到岸中间价为259美元/吨
，较前一交易日下跌4美元/吨；截止2月28日，中国甲醇CFR平均到岸费用为265美元/吨
。

〖叁〗、026年2月各地甲醇批发费用存在显著价差 ，不同日期
、不同区域的差价范围在210-925元/吨不等 2月2日甲醇批发价差情况当日新疆甲醇批发价为1330元/吨，是当月最低价；两湖地区甲醇批发价达2255元/吨
，为当月较高价，二者差价达925元/吨。

〖肆〗、026年2月山西甲醇出厂价存在小幅波动 ，不同时段 、区域报价存在差异 2月10日区域报价晋城地区主流出厂费用为1940-1960元/吨厂提现汇
，运城地区主流为1930-1940元/吨 。 2月13日报价山西地区整体报价为1910元/吨。 2月27日报价山西地区报价为1950元/吨
。

〖伍〗
、根据现有公开信息，2026年2月甲醇期货主力合约整体震荡偏弱 ，主力合约费用运行区间为2200-2300元/吨
，2月27日甲醇期货主连合约最低成交价达2177元/吨。 主力合约费用区间：在2月28日美以伊冲突爆发前，甲醇期货主力合约费用始终在2200-2300元/吨的区间内震荡 。

〖陆〗、当前主力合约在2365元每吨 ，处于成本线和压力位之间
，下行空间有限且留有上行弹性
。不过，3月伊朗限气结束后进口会回补 ，但4到6月通常是全年最强的多头窗口
，投资者可在此期间逢低分批布局。市场布局策略2026年1月下旬至2月初，国内甲醇市场呈现“内地分化 、港口弱势”格局 。

甲醇2606涨至2806之后是否已经没有上涨空间了

〖壹〗
、甲醇2606合约涨到2806之后 ，不能直接判定已经涨不动，后续走势需要结合多维度因素综合判断
。从当前市场情况来看
，短期费用有一定的承压因素，但也存在支撑逻辑 ，整体费用走势存在双向波动的可能性。

〖贰〗、甲醇2606涨至2806之后并非没有上涨空间
，费用走势受多方面因素综合影响，存在阶段性上涨的可能 ，但也面临明确的上涨压制 。

〖叁〗 、从供需面来看
，周内国内甲醇产量增加且后续产量还会提升，而下游需求只是弱复苏 ，增量远跟不上供应增幅
，下游企业对高价甲醇抵触情绪较强，在供过于求的情况下 ，甲醇费用后续有下调压力
，也侧面说明当前2806元的费用不算有优势
。

甲醇燃料的真实利润

〖壹〗
、- 天然气制甲醇：2025年上半年（数据截至2025年6月）持续处于亏损状态，6月底重庆地区天然气制甲醇利润约-120元/吨 ，多数时段盈利表现偏弱。 近年整体利润走势与影响因素- 2024年行情：无烟煤、烟煤费用中枢同比大幅回落，煤制甲醇成本端窄幅波动
，装置利润接近盈亏线，整体表现好于往年；天然气制甲醇利润多数时间表现较差 。

〖贰〗 、煤制甲醇（广汇能源2026年3月数据）：单位成本约1350元/吨（含运费） ，当甲醇售价达3200元/吨时
，单吨净利润约1850元/吨，满负荷生产的年度利润规模可观
。天然气制甲醇：仅原料气成本就高达2300元/吨左右 ，盈利空间相对狭窄。

〖叁〗
、- 2026年3月当前实际行情：甲醇费用约3200元/吨
，139万吨产能的年利润约272亿元（未扣除期间费用、税费），单吨净利约1850元；若产能利用率为80% ，年利润约263亿元 。

〖肆〗 、常规醇基燃料批发零售利润当前市面主流的醇基燃料多为兑水调和的产品
，调和后的原料成本约1200-2000元/吨，终端零售价普遍可达3000-3500元/吨 ，部分需求旺盛的区域能卖到4000元/吨
，单吨批发零售利润可达1500元以上。

〖伍〗、不同规模甲醇燃料厂的利润差距非常显著，大型厂的利润空间
、抗风险能力都远优于中小规模工厂 ，核心差距来自成本控制、费用波动应对 、产业链布局及新型项目参与能力这几个维度
。

〖陆〗
、替代液化气，柴油
，是可以的，但是说完全取代那不现实 ，主要是饭店
，食堂，学校 ，工业锅炉
，等使用多些，配合换炉心和使用专用燃烧设备 ，确实可以节能。至于说配方
，懂化工的一看就会，真正的技术还是在安装 ，维护
，售后才是重点 。并不是把油做出来，拉出来卖这么简单
。

广汇能源甲醇费用是多少

大型化工企业级甲醇业务盈利以广汇能源的公开业务数据为例：- 基准假设（2026年满产 ，甲醇市场价2200元/吨，完全成本1600元/吨）：107万吨产能的税前利润为28亿元
，单吨净利约400元。

近来公开信息还没有明确指出广汇能源甲醇的具体费用 。

利润测算 - 按2026年3月甲醇费用3200元/吨计算，139万吨产能年利润约272亿元（未扣非生产成本） ，单吨净利润约1850元
。 实际波动因素：甲醇费用、成本 、产能利用率及政策税费影响。

世界甲醇现货贸易的最新报价如何

二） 费用端 世界甲醇现货费用高位运行
，叠加海运风险溢价，进口到岸价持续走高；国内甲醇现货费用同步高位震荡 ，江苏地区现货报价约3265元/吨
，西北地区现货报价约2700元/吨，甲醇期货MA主力合约在3000元/吨以上高位震荡 ，2026年5月国内甲醇现货费用区间在2900-3400元/吨 。

不同纯度甲醇报价差异明显：- 含量90%的甲醇
，2026年4月28日费用为1960元/吨- 含量99%的甲醇，当日费用为2800元/吨 河南地区2026年4月27日优等品甲醇费用为3400元/吨
。

国内甲醇现货费用情况（截至2026年5月21日）（一） 全国性费用指数 甲醇现货费用指数为28692 ，较此前上涨51。（二） 重点区域现货费用 太仓现货费用3215
，较此前上涨30 。 内蒙古北线费用2715，较此前上涨25
。

截至2024年3月24日 ，甲醇世界市场费用为395美元/吨（CFR中国，较前日上涨3美元）。国内市场费用如下： 期货费用 甲醇主力合约夜盘报价3127元/吨
，跌幅85% 。

近期世界甲醇现货费用持续上涨且维持强势，主要受供应缩减和地缘冲突影响。

甲醇（MA）现货费用2150.83元/吨 ，若为近期内地市场报价
，则处于历史偏低区间，反映出当前供需结构偏弱的基本面
。 费用定位与近期走势此费用水平显著低于2023年同期（约2400-2600元/吨区间） ，也低于2024年一季度的高点。

甲醇上涨空间依然存在

甲醇2606涨至2806之后并非没有上涨空间
，费用走势受多方面因素综合影响，存在阶段性上涨的可能 ，但也面临明确的上涨压制 。

甲醇上涨空间依然存在 甲醇市场在经过前期的波动后
，近来显示出一定的上涨潜力
。以下是对甲醇费用上涨空间依然存在的详细分析：供需关系紧张 节前备货需求：国庆节前，由于市场普遍预期甲醇供应会趋紧 ，下游用户纷纷进行备货
，导致甲醇费用跳空高开。

甲醇费用未来走势受多种因素影响，短期内上涨有一定阻力 ，但长期来看存在上涨可能性 。 短期走势近期甲醇费用上涨面临较大压力，费用或持续弱势
。自2025年7月底以来
，国内甲醇期货费用持续下跌，11月虽有短暂反弹 ，但近月因高库存和弱现实情况
，反弹动力不足。